在20万以内你能思到日系标杆SUV会是谁呢？如果是80后奢华者，我思大都东谈主都会认为是本田CR-V，因为它比奇骏漂亮，而且最低油耗5.4L还能喝92油，毕竟在这个家用SUV里，好多奢华者挑来挑去，到临了还是挑辆本田CR-V，那么这辆车为什么会成为标杆SUV呢？

中枢关节本田CR-V不缺销量，就在刚畴昔的2月份亦然大卖了10102辆，尽管刻下销量着落一些，但也比许多同级车型的销量高。而且这台SUV的操办相配有年青范，它除了低配版块以外，其它版块都配有L2援救和一些实用性树立。就车身尺寸来看，放在20万以内，本田CR-V依旧有着一个广泛的肉体，除了低配版块以外，其它版块在后排也配有隐痛玻璃，是以就侧面来看本田CR-V就不会显得低价。我认为的污点即是轮毂惟有17英寸，还是小了小数，另外即是车顶行李架需要选装，这就显得不厚谈了。但它车长达到4703毫米，轴距2700轴距，后备厢是530L，这个尺寸空间和实用性亦然刚刚好，况兼新增7座版块让奢华者有了更好采用。

我以为它尾灯比较有辨识度，天然L造型多年来莫得大改，但细节改善后就显得默契许多。玄色车漆与玄色轮毂搭配更像一台黑武士，这亦然我最可爱神采版块。内饰还一个经典的作风，那它次低配莫得无钥匙这个功能，其它版块就有，那高配与低配差距蛮大的，包括用料都有区别，高配都是皮革包裹，座椅带电动和加热功能，两驱顶配就有了。这套内饰亦然环球比较熟习的面貌，比较勤俭作风，低配是10.1英寸的中控屏，高配是12.3英寸，车机都是因循CarPlay、CarLife，语音助手和云尔适度这些。像前排无线充、SUB、自动驻车、倒车影像这些常用树立都有，高配增多了360°影像这些，是以本田CR-V给我感受即是树立差别很昭着，皆备按照我方条目来采用。

如果是家用我比较推选2.0L排量，这个排量的能源不是很强，但它跟顾家，粗略作念到最低5.4L油耗，150马力只可说够用，但它配的E-CVT变速箱相配有竞争力，上风就开起来很顺，还能兼顾油耗性能。包括它1.5T版块也能加92号油，但它配的是CVT变速箱，比拟2.0L排量，1.5T粗略压榨出193马力、234扭矩，PG电子(PocketGames)游戏官网本田CR-V的油混还是比较省油，至少比纯电或插混会平定好多，而且采用1.5T版块的奢华更多一些，那么它开起来的感受会何如呢？你别看本田CR-V看起来很大，但开起来和小车的手感差未几，本田车并不会心娴静谧性这些，但它更在乎操控性，我嗅觉能与马自达相比好意思，这台1.5T能源还行，然后CVT在日系品牌里工夫还口舌常锻真金不怕火的，执行感受还真可以。

天然加快惟有9.1秒，但亦然一个豪迈加快水平，即是一个家用车的调校作风，但要比一些自吸排量大一些，给我的感受即是中段能源在80-100之间，CVT并莫得一个昭着爆发性，但只消我肯踩油门，正常限速下超车也不会模棱两头的感受，天然不是很夸张的爆发性，但它抓有爆发力，即是感受上不如电车那么平直，那正常省油格式和步履格式也会有不同驾驶感受。如果你可爱柔软一些的驾驶感，那就用省油格式，如果你对能源比较敏锐，对起步或初段能源有条目，那就步履格式就够用了。地板油的能源在本色上莫得区别，隔离不大，这是CVT天生的秉性。它的刹车表刻下39米，我以为只然而及格的水平，它的调校偏软一些，老司契机可爱这么的作风，但生手可能会以为不够自信，稳健这台车的刹车脚感还是要稳健一下。

那它底盘感受，手脚家用SUV也莫得那么软的调校，它会把初段这种压缩和回弹的阻尼调得偏硬那么一些，有一些默契小基因。然后中后段，莫得环球思象的那么硬，它的滤震性能还是比较靠谱的，而且在濒临分歧称的皆集涟漪时，措置得亦然比较郑重，不算是很兄弟无措的嗅觉，即是本田这个底盘还是靠谱的。但是因为它初段偏硬，是以说在高速压过一些止境大的坑洼的时分，滤震效力就不是止境的出彩。转向手感，本田的转向手感，不管是你买那种小的买菜代步车，像飞度，或者说买一些MPV，它的调校作风都口舌常拯救的，那即是比较千里稳，中低速的时分，它的阻尼亦然比较大的。你如若比较可爱千里稳的手感，你会一开就爱上这个转向作风。对此，你会何如点评呢？迎接转发研究，关心我每天共享汽车费讯。

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